O modelo, nas versões Ambiente e Ambition, chega com duas opções
de motorização – de 180 e 211 cv de potência – com os câmbios Multitronic
de 8 velocidades e S tronic de 7 velocidades com tração quattro,
respectivamente

O Audi A5 Sportback passou por algumas atualizações recentemente e chega
ao mercado brasileiro em duas versões de motorização e acabamento:
a Ambiente, com motor 2.0 TFSI de 180 cv e a Ambition,
equipada com propulsor 2.0 TFSI de 211 cv e agora com transmissão S tronic
de sete velocidades.

Design e interior
Os novos faróis do Audi A5 Sportback se assemelham a uma cunha, com as luzes diurnas
em LED nos faróis bi-xenônio formando uma faixa estreita. A montadora oferece
ainda sistema com ajuste automático de altura e um par de eficientes faróis de neblina.
As luzes traseiras com LEDs foram também modificadas.

A carroceria do modelo impressiona pela alta rigidez, excelente segurança em acidentes,
conforto vibracional refinado e baixo peso. São 15 opções de cores disponíveis.
O acabamento externo inclui ainda soleiras de portas em alumínio,
retrovisores com ajustes elétricos e na cor do veículo e frisos decorativos brilhantes.
As rodas de liga leve são de 17 polegadas na versão Ambiente (com pneus 225/50)
e de 18 polegadas na Ambition (com pneus 245/40).

Novos materiais e cores também fazem o interior do Audi A5 Sportback
mais elegante do que nunca e os controles se tornaram ainda mais intuitivos.
Bancos esportivos de couro, com ajustes elétricos, estão disponíveis para o condutor
e passageiro da frente nas duas versões.

Entre os itens de conforto e conveniência, destaque para alavanca de câmbio
em couro, ar-condicionado automático, computador de bordo com marcador
de temperatura, controle de cruzeiro, teto solar, vidros com isolante térmico
e volante esportivo multifuncional, em couro, com shift paddles.
A versão Ambiente tem acabamento interno “Platinum” e a versão Ambition,
em alumínio escovado.

O compartimento de bagagem oferece capacidade para 480 litros,
que sobe para 1.283 com os bancos rebaixados.

Motor e transmissão
Todos os motores do Audi A5 Sportback oferecem recurso de indução forçada
e injeção direta de combustível. A redução no consumo de combustível foi,
na média, de 18%, mesmo com o melhor desempenho dos motores.

O novo Audi A5 Sportback Ambiente vem equipado com motor 2.0 TFSI,
de quatro cilindros e 1.984 cilindradas, que gera 180 cv de potência máxima,
entre 4000 e 6000 rpm. O torque máximo é de 320 Nm, disponível
entre 1.500 e 3.900 rpm. Com a nova configuração acelera de 0 a 100 km/h
em 8,6 segundos e atinge velocidade máxima de 222 km/h.

Na versão mais potente, a Ambition, o propulsor 2.0 TFSI gera 211 cv
de potência, entre 4300 e 6000 rpm, e o torque máximo de 350 Nm
está disponível entre 1500 e 4200 rpm. A velocidade máxima passa a ser
de 241 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h de 6,6 segundos.

A unidade de quatro cilindros, altamente eficiente, apresenta inovações a partir
do controle de válvulas e sua elevação, através de gestão térmica e do sistema
de injeção para o turbocompressor e a integração do coletor de escape.
Entre os destaques de tecnologia está o sistema AVS (Audi Valve System)
que varia a abertura e fechamento das válvulas do motor, alterando o desempenho
em baixas e altas rotações.

Seguindo o desenvolvimento tecnológico da marca, os novos Audi A5 Sportback
também utilizam o sistema KERS de recuperação de energia cinética aumentando
com isso a eficiência no consumo de combustível. A Audi oferece a transmissão
ideal para cada potência de motor – o Multitronic de variação contínua
e 8 velocidades para o motor de 180 cv e o S tronic de 7 velocidades
para a versão com 211 cv.

O sistema quattro de tração integral permanente está disponível como item
de série na versão Ambition e apresenta novo diferencial central e a função
de vetorização de torque, que garante ainda mais tração, estabilidade e resposta
dinâmica, porque atua nas quatro rodas: se uma delas fica sem atrito
quando o veículo está sendo dirigido no limite, o sistema desacelera um pouco
aquela roda para evitar que ela derrape. Isso resulta em excelente tração
para fazer uma curva, por exemplo.

Chassis
A suspensão dianteira five-link e a suspensão traseira trapezoidal-link
do Audi A5 Sportback são feitas, basicamente, em alumínio.
O arranjo dos braços traseiros e o ajuste dos amortecedores foram revistos
para uma direção mais precisa e maior conforto.

A nova direção assistida eletromecânica é um dos principais contribuintes
para a eficiência geral. A versão Ambiente, com tração dianteira,
vem com programa de estabilização eletrônica (ESP), com diferencial eletrônico
que limita o deslizamento do carro.

Outros equipamentos
A versão Ambiente do A5 Sportback pode vir equipada com o opcional MMI
(Multi Mídia Interface), com sistema de navegação e comando de voz ativo
(o veículo interage com o condutor).

Este eficiente equipamento também pode ser instalado na versão Ambition,
que oferece ainda o pacote Advanced, com o Audi Drive Select – sistema
que possibilita selecionar o modo de condução mais atraente para o motorista,
modificando características da direção, motor e módulos de controle
do amortecimento; o Audi Side Assist – que alerta o condutor sobre o posicionamento
de veículos em pontos cegos e que permite a troca de faixa mais segura;
a versão mais atualizada do Controle de Cruzeiro Adaptativo (Adaptive Cruise Control),
que utiliza radares para manter o modelo a uma distância constante do veículo à frente.
Se o sistema detecta a possibilidade de colisão na traseira do veículo à frente
a uma velocidade inferior a 30 km / h, o equipamento irá executar uma frenagem;
o sistema Keyless-Go que permite ao motorista abrir a porta e dar a partida
sem chave; e computador de bordo colorido.

Outros opcionais do A5 Ambition são os espelhos retrovisores externos eletricamente
ajustáveis, rebatíveis e aquecidos; o sistema de som Bang & Olufsen e o sistema
Keyless-go, caso o cliente não peça o pacote advanced.

Sistemas de informação e entretenimento
Os sistemas de informação e entretenimento no A5 Sportback também foram
significativamente melhorados. Em qualquer uma das versões, com rádio Symphony
de série ou MMI com sistema de navegação opcional, o carro é equipado com sistema
Bluetooth e Audi Music Interface.

:: Fonte : In Press Porter Novelli Assessoria de Comunicação
:: Fotos : Audi A5 Sportback – divulgação